Kırşehir’de araç sahiplerini yakından ilgilendiren yeni bir maliyet artışı kapıda. Servis ücretlerinden yedek parça fiyatlarına kadar otomotiv sektöründe yaşanan artışlar, zorunlu trafik sigortası primlerinde yeni bir tavan fiyat beklentisini beraberinde getirdi. Sektör temsilcileri, mevcut tavan fiyatların artan hasar maliyetlerini karşılamakta yetersiz kaldığını belirterek Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurulu'ndan (SEDDK) güncelleme talep ediyor.
Kırşehir Sanayisindeki Maliyet Artışı Primi Tetikliyor
Trafik sigortası tavan fiyatlarının belirlenmesinde en önemli kriterlerden biri olan Hasar Maliyet Endeksi; asgari ücret artışı, enflasyon, servis maliyetleri ve yedek parça fiyatlarına göre hesaplanıyor.
Mevzuat gereği kazaların ardından birçok onarım işleminde orijinal yedek parça kullanılması zorunluluğu bulunuyor. Kırşehir’deki yetkili ve özel servislerde de özellikle ithal araçlarda döviz kuruna bağlı olarak yükselen parça fiyatları, hasar maliyetlerini ciddi ölçüde katladı. Geçmiş yıllarda daha düşük maliyetlerle kapatılabilen basit tampon, far veya kaporta onarımları bugün çok yüksek rakamlara ulaşıyor. Bu durum, sigorta şirketlerinin tavan fiyat artışı yönündeki baskısını artırıyor.
Değer Kaybı Tazminatları Yükü İkiye Katladı
Maliyetleri artıran tek unsur Kırşehir sanayi sitesindeki onarım giderleri değil. Kazalarda kusursuz olan sürücülere ödenen araç değer kaybı tazminatları da sigorta şirketlerinin en büyük gider kalemlerinden biri haline geldi.
İkinci el araç piyasasındaki fiyat yükselişiyle birlikte Kırşehir’deki kazalarda eksperlerin hesapladığı değer kaybı tutarları da rekor seviyelere ulaştı. Hem onarım hem de değer kaybı ödemelerini aynı dosya kapsamında karşılamak zorunda kalan sigorta şirketleri, maliyet dengesini korumak için prim tavanlarının acilen yükseltilmesini istiyor.
SEDDK tarafından yapılacak olası bir tavan fiyat güncellemesi, önümüzdeki günlerde Kırşehir genelinde poliçesini yenileyecek olan binlerce sürücü için çok daha yüksek sigorta maliyeti anlamına gelecek.
