Eski araç sahiplerinin uzun süredir beklediği Hurda Araç Teşviki, yeniden Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde görüşülmeye başlandı. Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Genel Başkan Yardımcısı ve Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, hurda araçlara yönelik yeni düzenlemenin Meclis’e sunulduğunu açıkladı. Yapılan açıklamayla birlikte teşvikin kapsamı ve hedefleri de kamuoyuyla paylaşıldı.
25 Yaş Üzeri Araç Sayısı 11 Milyonu Aştı
Türkiye’de en son 2018 yılında uygulamaya konulan Hurda Teşvik Kanunu ile trafikteki yaşlı araçların bir bölümü yenilenmişti. Ancak aradan geçen sürede, trafikte bulunan eski araç sayısının yeniden arttığı belirtiliyor. Güncel verilere göre, Türkiye genelinde 25 yaşın üzerinde 11 milyondan fazla araç bulunuyor. Bu durumun hem trafik güvenliği hem de çevre açısından risk oluşturduğu ifade ediliyor.
2000 Yılı Öncesi Araçlar Kapsamda
Meclis’e sunulan kanun teklifine göre, 2000 yılı öncesinde trafiğe kayıtlı araçlar hurda teşviki kapsamına alınacak. Düzenlemenin yasalaşması halinde, bu araçların yerli üretim ve çevreci yeni araçlarla değiştirilmesi hedefleniyor. Teklifte, araç parkının gençleştirilmesi ve çevreye daha az zarar veren araçların kullanımının artırılması amaçlanıyor.
MTV Gelirlerinde Artış Bekleniyor
MHP’li Özdemir, teklifin kabul edilmesi durumunda devletin Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) gelirlerinde 45 milyar TL’yi aşan bir artış sağlanabileceğine dikkat çekti. ÖTV teşvikine ilişkin çalışmaların da sürdüğünü belirten Özdemir, düzenlemenin ekonomik anlamda da olumlu katkılar sunacağını ifade etti.
ÖTV Kaybı Eleştirilerine Yanıt
Hurda Araç Teşviki’nin ÖTV kaybına yol açacağı yönündeki eleştirilere de değinen Özdemir, bu iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirtti. Açıklamasında, teklifin temel amacının trafik güvenliğini artırmak, çevreci araç kullanımını yaygınlaştırmak ve ekonomiye pozitif katkı sağlamak olduğunu vurguladı.
Kırşehir’de Hurda Araç Oranı Yüksek
Hurda Araç Teşviki, Kırşehir’de de yakından takip ediliyor. Kent genelinde özellikle kırsal bölgelerde ve ilçe merkezlerinde yaşlı araç oranının yüksek olması dikkat çekiyor. Uzun yıllardır trafikte kullanılan çok sayıda aracın bulunması, olası bir teşvikin Kırşehirli araç sahipleri için önemli bir fırsat oluşturabileceği değerlendirmelerine neden oluyor.
Kırşehir’de Hareketlilik Bekleniyor
Düzenlemenin hayata geçmesi halinde, Kırşehir’de hem araç yenileme sürecinde hem de trafik güvenliği konusunda ciddi bir hareketlilik yaşanabileceği belirtiliyor. Hurda araçların trafikten çekilmesiyle birlikte kent genelinde daha güvenli ve çevreci bir araç yapısının oluşması hedefleniyor.
Gözler Meclis’te
Hurda Araç Teşviki’nin yasalaşması, yalnızca araç sahiplerini değil; otomotiv sektörünü, çevre politikalarını ve kamu maliyesini de doğrudan etkileyecek bir adım olarak görülüyor. Düzenlemenin Meclis’teki görüşme süreci yakından takip edilirken, Kırşehir’deki araç sahipleri de çıkacak kararı bekliyor.