Resmî verilere göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobillerin yaş ortalaması illere göre önemli farklılıklar gösterdi. Yapılan değerlendirmede, en yaşlı otomobillerin bulunduğu il Burdur oldu. Burdur’da trafiğe kayıtlı otomobillerin yaş ortalaması 21,8 yıl olarak hesaplandı. Buna karşılık, en genç araç filosuna sahip il ise Şırnak olarak açıklandı. Şırnak’ta otomobillerin yaş ortalaması 6,2 yıl olarak belirlendi.
Kırşehir’de Otomobiller Yaşlanıyor
İç Anadolu Bölgesi’nde yer alan Kırşehir, açıklanan verilerde dikkat çeken iller arasında yer aldı. Kırşehir’de trafiğe kayıtlı otomobillerin yaş ortalaması 18,1 yıl olarak ölçüldü. Bu rakam, Kırşehir’in Türkiye genelinde otomobil parkı en yaşlı iller arasında üst sıralarda yer aldığını ortaya koydu.
Komşu illerle karşılaştırıldığında da Kırşehir’deki otomobil yaş ortalamasının yüksek seviyede olduğu görülüyor. Açıklanan veriler, il genelinde araç yenileme hızının düşük olduğunu gösterdi.
Ekonomik Göstergeler Etkili Oluyor
Kırşehir’de otomobil yaş ortalamasının yüksek olmasında çeşitli etkenlerin rol oynadığı belirtiliyor. Gelir düzeyi, sıfır araç fiyatlarındaki artış, krediye erişimde yaşanan zorluklar ve ikinci el araç piyasasındaki daralma, araç parkının yenilenmesini zorlaştıran başlıca unsurlar arasında gösteriliyor.
Uzun yıllar kullanılan araçların trafikte kalmaya devam etmesi, otomobil yaş ortalamasının yükselmesine neden oluyor.
Araç Yaşı Güvenlik ve Çevreyi Etkiliyor
Uzman değerlendirmelerine göre, otomobil yaşının artması birçok alanda doğrudan etki oluşturuyor. Yaşlı araçların trafikte yoğun şekilde bulunması;
-
Trafik güvenliği,
-
Yakıt tüketimi,
-
Emisyon salınımı
gibi konularda riskleri artırıyor. Yeni nesil araçlarda yer alan gelişmiş güvenlik sistemleri, sürüş destek teknolojileri ve çevre dostu motorlar, eski model araçlarda bulunmadığı için fark daha da belirgin hale geliyor.
Kırşehir İçin Yenileme Vurgusu
Sektör temsilcileri, Kırşehir gibi otomobil yaş ortalamasının yüksek olduğu illerde, araç parkının yenilenmesine yönelik desteklerin önemine dikkat çekiyor. Hurda teşviki uygulamaları, uygun kredi imkânları ve vergi indirimi gibi düzenlemelerin yeniden gündeme alınmasının, hem trafik güvenliği hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından etkili olabileceği ifade ediliyor.
Açıklanan veriler, Türkiye genelinde olduğu gibi Kırşehir’de de araç parkının yaşlandığını ve yenileme ihtiyacının giderek arttığını ortaya koydu.