Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nda yürütülen çalışmaları yerinde inceledi.
Kırıkkale’nin, 43 ilin geçiş noktasında yer alması nedeniyle stratejik bir konumda bulunduğunu belirten Uraloğlu, projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, Türkiye’nin yükselen geleceğini şekillendiren bir “abide eser” olacağını söyledi.
Kırşehir bağlantısıyla bölgeye güç katacak otoyolun, Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu’ndaki mevcut 80 dakikalık seyahat süresini 43 dakikaya düşüreceği ve yılda toplam 5,2 milyar lira tasarruf sağlayacağı açıklandı.
120 KİLOMETRELİK DEV GÜZERGAH
Toplam uzunluğu 120 kilometreyi bulan projenin 101 kilometresi ana gövde, 19 kilometresi bağlantı yolu olarak planlandı. Güzergâh boyunca 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük, 39 köprü, 46 altgeçit ve 3 otoyol hizmet tesisi inşa ediliyor.
Projede şu ana kadar 5,9 milyon metreküp kazı ve 4,7 milyon metreküp dolgu çalışması tamamlandı. Otoyolun, Ankara Çevre Yolu'ndan başlayarak Gökçeyurt, Lalahan, Hasanoğlan, Elmadağ ve Yahşihan üzerinden ilerleyip Kızılırmak’ı geçerek Çerikli’nin kuzeyinden Yozgat yoluna bağlanacağı belirtildi.
Kırşehir’in de faydalanacağı bu dev hat, hem yük hem yolcu taşımacılığında önemli kolaylık sağlayacak.
EKONOMİK VE ÇEVRESEL KAZANÇLAR
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla trafikte yaşanan sıkışıklıkların büyük oranda ortadan kalkacağını, yılda 4,5 milyar lira zamandan, 700 milyon lira ise akaryakıttan tasarruf edileceğini açıkladı.
Ayrıca, 41 bin ton karbon emisyonunun azaltılmasıyla çevreye de önemli katkı sağlanacağı bildirildi. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun, ilerleyen dönemde Samsun’a ve doğuda İran sınırına kadar uzanacak otoyol projelerinin ilk ayağını oluşturacağı ifade edildi.
KÜRESEL LOJİSTİKTE STRATEJİK ROL
Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye'nin küresel lojistik ağında daha güçlü bir konum almasına katkı sağlayacağını vurguladı. "Ankara’yı kuzeyde Samsun’a, doğuda İran sınırına kadar bağlayacak bu otoyol, Türkiye’nin küresel lojistikteki rolü için stratejik öneme sahip" dedi.
Vali Mehmet Makas, milletvekilleri ve ilgili kurum yetkilileriyle birlikte yürütülen incelemeler sonrası Uraloğlu, demir yolu araçları yapım-bakım-onarım fabrikasında da denetlemelerde bulundu.
KIRŞEHİR’İ DE KAPSAYAN DEV YOL AĞI
Proje, Kırşehir başta olmak üzere bölge genelinde ticaretin hızlanmasına, ulaşımın daha güvenli ve konforlu hale gelmesine katkı sunacak.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde yürütülen yatırım ve büyüme stratejisinin bir ayağı olarak değerlendirilen otoyol, yüklenici firmadan Karayolları Genel Müdürlüğü ekiplerine kadar pek çok kişinin emeğiyle hayata geçiriliyor.
Bakan Uraloğlu, proje sürecine katkı sağlayan herkese teşekkür ederek, Kırşehir ve çevresinin bu yatırımla çok daha stratejik bir konuma taşınacağını dile getirdi.
